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推力滚针轴承的装配及选型

发布日期:2019-04-04 作者: 点击:

       推力滚针轴承装配的关键点有两个。一个是保持架与钢球压合质量的控制,另一个是轴承组装后公称高度T的控制。

       由于轴圈、座圈均可分离,带来一个管理方面的问题。就是防止进口轴承零件混装。

       M型冲压保持架使用弯边装配模具。压合后要求钢球在兜孔内转动灵活,但又不可以从兜孔脱落,并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。实体保持架压印压得太深会使钢球窜动量小,并且压印凸起部分与保持架的连接过少而强度不足,容易出现掉块现象,造成保持架报废。

       小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小,两个套团没有明显区别。为了防止出现混套现象,即装成的一套轴承都是座圈或都是轴圈的情况。这就需要采取一定的措施。

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       通常合套时借助辅助工装将抽圈、座团加以区分,或在抽检公称高度之前用内径塞规检查内径尺寸,为了检查内径方便,将座圈放下面,轴圈放上面。如果内径有明显的淬火加热氧化色或不经过磨削,则没有必要检验内径尺寸,能明显看出轴因与座圈的区别,不易混套。推力球轴承装配后需对公称高度T进行测量,确认是合格。测量时,用高度块或标准件校准,并加以测量载荷,轴承需旋转数十次,务必达到较小的高度。

  若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的同承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

  a、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。

  b、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,轴承并可在使用的容器底部放上金属网架。

  c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。

  通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。

  清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

 

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  2、检查与判断:

  为了判断拆下的轴承能否重新使用,轴承要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。

  关于检查结果,可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。

  轴承判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤,轴承不得重新使用,必须更换。

  a、滚道面物滚动面的剥离。

  b、轴承零部件的断裂和缺陷。

       采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查,轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,用测声器能够分辨。

  利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。例如:藉助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪常是有经验操作员使用的方法。

  轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。

  尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。


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